중고차 주행거리 대형·SUV 길고 경차는 짧다

Posted by 추억보관소
2012.03.22 19:35 생활정보/정보




차종별 평균 주행거리가 다른 것으로 나타났다. 

중고차 전문업체 카즈가 현재 판매중인 차량을 대상으로 조사한 결과, 동일연식의 중고차 중 경차, 중형차의 평균 주행거리가 SUV, 대형차에 비해 짧았다. 같은 날 구입한 차량이라도 경차보다 대형차가 더 많이 달린다는 얘기다. 차종에 따라 이처럼 평균 주행거리가 다른 이유는 무엇일까. 

평균 주행거리를 1년에 2만km로 가정하고, 2010년식 중고차의 평균주행거리는 4만km 안팎이다. 이들을 대상으로 차종별 비교해보니 주행거리 4만km 이상인 차량의 비중이 SUV는 약 31%, 대형차는 42%를 차지했다. 10대중 4대가 평균보다 더 많이 주행한 것이다. 이에 반해 중형차는 22%, 경차는 17%에 그치면서 수치가 상대적으로 적었다. 

결과가 이처럼 차종별로 다르게 나타나는 것은 다양한 요인 중에서도 주구매층이 차량 특성에 따라 다르다는 부분에서 예측 할 수 있다. SUV는 고연비 디젤엔진이 대다수이며 휘발유대비 저렴한 가격으로 장거리 주행을 즐길 수 있다. 여름휴가철이면 수요가 급증할 정도로 여행, 휴가를 즐기는 소비자부터 도심속 자유로움을 추구하는 성향이 선호하는 차량. 그랜저부터 포함되는 대형차는 골프와 여행 등 장거리 레져를 즐기는 등 여유있는 라이프 스타일의 고객층이 많은 것. 

경차와 중형차의 경우 여성 운전자의 선호도가 비교적 높으며 출,퇴근과 근거리용으로 이용하는 경우가 많다. 주중 시내주행이나 근거리 이동 시에 경차를 이용하고 주말 장거리주행 시에는 또 다른 차량으로 주행하는 일명 ‘세컨드카’ 개념이 늘면서 상대적으로 경차와 중형차의 주행거리가 짧은 편이라는 분석이다. 

카즈 가재범 판매담당은 “SUV는 여행과 레저를 즐기는 활동적 성향의 젊은층 소비자가 구입하는 경우가 많으며 대형차는 장거리 레저를 즐기는 중장년 고객층이 주로 찾는다. 반면 경차와 중형차의 경우 시내 근거리 이동 및 세컨드카로 이용하는 경우가 많아 비교적 주행거리가 짧은 것으로 풀이된다”고 설명했다.


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[정보]다양한 형광을 나타내는 풀러렌 나노입자 개발 - 한국생명공학연구원

Posted by 추억보관소
2012.03.21 17:00 생활정보/정보


한국생명공학연구원(생명硏, 원장 정혁,www.kribb.re.kr) 바이오나노연구센터 정봉현 박사팀(정봉현, 정진영 박사) 주도 하에, 세계 최초로 다양한 형광색을 나타내는 풀러렌* 나노입자가 개발되었다. 

※ 풀러렌(fullerene, C60) : 60개의 탄소로 이루어진 탄소 나노물질로 크기가 약 1 나노미터로 머리카락의 1/1000 정도이며, 풀러렌을 발견한 공로로 1996년 Smally 박사팀은 노벨상을 수상함 

형광을 나타내는 나노입자는 바이오센서나 바이오이미징 등 광범위하게 활용될 수 있어, 생체 내에서 안전하면서도 다양한 형광색을 갖는 물질을 개발하려는 연구가 활발히 진행되고 있다. 

대표적인 형광 나노입자로는 양자점*이란 반도체 결정체가 있는데, 이들은 크기에 따라 여러 가지 고유한 형광을 나타내는 특징이 있다. 그러나 양자점은 카드늄 같은 중금속 원소를 활용함에 따라 생체 내 독성이 생길 수 있는 안전상의 문제를 갖고 있다. 

또 다른 접근 방법으로 탄소를 기반으로 한 나노입자 개발이 진행되고 있는데, 열분해 방식이나 레이저를 이용하여 제작함에 따라 합성과정이 어렵고 생체응용을 위해 추가적인 표면처리 과정을 필요로 하는 단점이 있다. 

※ 양자점(Quantum Dots) : 화학적 합성 공정을 통해 만든 나노미터 크기의 반도체 결정체로서 초미세 반도체, 디스플레이 등의 분야에서 다양하게 활용될 수 있음 

생명硏 정봉현 박사팀은 간단한 방법으로, 생체 친화적이며 다양한 형광을 나타내는 나노입자를 풀러렌을 이용하여 세계 최초로 개발하였다. 

이번에 개발한 나노입자는 풀러렌이라고 하는 축구공 모양의 탄소 동소체에, 테트라에틸렌 글라이콜(tetraethylene glycol)이란 화학물질을 결합시켜 만들었다. 그 결과 물에 잘 녹는 성질을 갖는 동시에, 형광이 약한 풀러렌 입자의 형광을 크게 증가시켜 형광물질로서 사용 가능하도록 만들었다. 이는 복잡한 제작방법으로 제조한 기존의 나노입자에 비해 간편하면서도 생체 응용을 위한 추가 표면처리가 필요 없는 장점이 있다. 

또한 두 결합 물질의 농도를 변화시켜 제조한 결과 농도 비율에 따라 풀러렌 나노입자의 형광색이 파랑에서 주황까지 다양하게 나타났다. 그리고 이러한 다양한 색을 나타내는 풀러렌 나노입자는 세포독성 적어 세포이미징에도 활용 가능한 것으로 나타났다. 

이번 연구결과는 교육과학기술부와 한국연구재단이 추진하는 ‘미래유망파이오니아사업’과 생명硏의 ‘바이오메디컬 융합 원천기술 개발사업’의 지원을 받아 수행되었으며, 연구결과는 재료 분야의 세계적 권위지인 ‘어드밴스드 머트리얼(Advanced Materials)’지 3월 19일자 온라인 속보판에 게재되었으며 국내외 특허를 출원하였다. 

※ 논문명 : Color-tunable photoluminescent fullerene nanoparticles 

생명硏 바이오나노연구센터장 정봉현 박사는 “이번에 개발한 물질은 세계 최초로 풀러렌과 수용성 물질의 결합만으로 다양한 색을 나타내는 새로운 형광 나노물질을 제조하였을 뿐만 아니라 높은 친수성과 생체 안전성으로 바이오 이미징이나 진단용 형광물질로 활용될 것으로 기대된다”고 연구의의를 밝혔다.


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한국 중고차 수출 부동의 1위 요르단

Posted by 추억보관소
2012.03.20 10:12 생활정보/정보


요르단이 우리나라 중고차 수입을 최고로 많이 한다니 조금 의외...
내용을 보면 인근국가로 재판매 위한것..
결국 중간상이라는 이야기..

석유가 펑펑나는 중동지역이지만 원유가 이제 끝을 향해 치닫기 시작했고 고유가에 소형차량이 인기
리비아도 주요 수입국이었는데 내부 사정으로 감소...



- 요르단, 지난해 9만2천대 수출, 총 수출량의 30% 넘어
- 우수한 연비와 가격 경쟁력으로 올해도 호조 예상

요르단이 우리나라 중고차 수출시장에서 4년 연속 1위를 차지한 것으로 나타났다.


KOTRA(사장 오영호) 암만무역관에 따르면 작년 우리나라 중고자동차 수출량은 2010년에 비해 20% 가량 늘어나 총 289,161대를 기록했다. 이 중 30%가 넘는 92,450대는 요르단에 수출된 것으로 집계 되었으며, 이는 사상 최대 수출량으로 2010년과 비교했을 때 2만대 가까이 늘어났다.

요르단에 이어 러시아와 몽골도 각각 29,753대와 20,835대의 수출량을 기록하는 호조세를 보였다. 반면, 리비아는 극심한 소요사태로 인해 2010년 26,531대에서 2011년에는 18,830대로 수출이 크게 감소했다.

국산 중고차 중 요르단으로 수출된 상당량은 사우디아라비아, 이라크, 리비아, 팔레스타인 등 인근국가로 재수출되고 있다. 요르단 자동차 시장의 약 60% 가량은 국산차가 점유할 정도로 우리나라 차가 가장 많이 팔리고 있다. 우수한 연비와 가격 경쟁력 덕분이다. 특히, 고유가 시대라는 흐름에 맞춰 요르단 중산층들이 현대 아반테나 엑센트 등의 국산 중고 소형 승용차를 선호하고 있다.

지난해에는 약 3천명에 달하는 요르단 바이어들이 국산 중고차를 구입하기 위해 한국을 방문한 것으로 조사됐다. 또, 올해 현지 바이어를 대상으로 한 설문조사에서 약 70% 정도가 수입량을 늘릴 계획으로 나타나 요르단의 왕성한 한국 중고차 수입추세는 계속 이어질 것으로 보인다.

조기창 KOTRA 암만무역관장은 “요르단의 국산중고차 수출 증대로 인해 다른 한국 상품에 대한 이미지도 함께 높아지고 있다.” 라며, “이러한 추세는 신차, 타이어, 배터리, 자동차부품 수출 확대로 이어지고 있어서 우리기업들의 요르단 지역 진출에 대한 보다 적극적인 관심이 필요하다”라고 강조했다.


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